2月10日,广州天河区法院对一起智能驾驶追尾致死案作出一审判决,首次明确车企与用户在智能驾驶事故中的责任比例,为行业确立司法标杆。判决书显示,小鹏汽车因智能驾驶系统(XNGP 4.0)未能识别静止障碍物承担70%赔偿责任,车主因未及时接管负30%责任,合计赔偿218万元。

2月12日,小鹏汽车副总裁发文称,刚刚已报案,相关同事同步在和政府有关部门沟通严厉打击,纯属伪造,性质非常恶劣。
2月10日,广州天河区法院对一起智能驾驶追尾致死案作出一审判决,首次明确车企与用户在智能驾驶事故中的责任比例,为行业确立司法标杆。判决书显示,小鹏汽车因智能驾驶系统(XNGP 4.0)未能识别静止障碍物承担70%赔偿责任,车主因未及时接管负30%责任,合计赔偿218万元。
2月12日,小鹏汽车副总裁发文称,刚刚已报案,相关同事同步在和政府有关部门沟通严厉打击,纯属伪造,性质非常恶劣。